宜兴紫砂壶现在最大的痛点机车壶，现在紫砂壶市场是劣壶驱逐良壶，利用大部分壶友不懂紫砂壶用手拉壶机车壶，冒充传统紫砂工艺紫砂壶，给壶友一万点的无情伤害。

作为一个一直坚守坚持看多传统紫砂工艺的紫砂人也会有一瞬间的动摇，可见市场力量的强大。

如果各大电商网店、直播平台或者实体店铺，在卖这些壶时告知壶友这是手拉壶或者机车壶，明白告知一腔热情的壶友，这就没有伤害了。

机车壶与手工壶的区别：

机车壶：壶身外观，颗粒分布不均匀，比较粗；壶内无螺状条纹纹理异常光滑；无添加成份；撞击声效，硬度高，声音尖锐；低沉则硬度较低。

机车壶：壶身外观，不论粗细，分布很均匀；添加高岭土成份；撞击 声效，硬度高，声音尖锐。

机车壶：机械操作，下面一个马达，上面一个圆盘。把泥料放在圆盘上，开关一开，马达旋转，出一个壶型来。放置晾干，再配壶嘴、壶把 ，装成一把茶壶。这种壶一个人一天可以出 一两百 个壶。

手工壶：宜兴紫砂壶传统工艺分纯手工和半手工。而传统的紫砂壶一般是用拍身筒和镶身筒的方法来成型的。

半手工壶是指，身筒最终用模具成型，即将拍出雏形的身筒纳入专型的石膏模具内进行规整，然后用专用工具进行推、勒、刮等制作完成。

半手工与全手工的区别，仅在于拍出的雏形身筒，一个纳入石膏模具中进行规整处理；一个凭作者的技能，用外力拍打，使之鼓圆挺立。

除此，从打泥片一直到嘴、钮、盖的安装以及光身筒等工序和技法是完全一样的。

很多壶友担心半手工壶可以利用模具进行无限量的复制，其实无需担心，半手工壶同样含有作者的思想在里面，并且也存在不可复制性。

如顾景舟的许多壶就借助了模具，关键在于顾老用得好，用得巧，如提壁壶，在肩部和底部就是使用了模具的。让当代的工艺师甚至是高级工艺师使用顾老的模具来制作此壶，都无法达到他的效果。

又如汪寅仙的曲壶，圈内众所周知是借助半手工成型，可做出了力度美与味道，夸张地诠释了曲线的张力与优美，且做工非常扎实到位，成为其代表作。

如果半手工壶加入了作者的独有思想，创别人所不能，且壶型优美和谐，不仅这把壶有收藏价值，连其模具也有收藏价值。

需要明确的是，其一，不需要围绕在模具、工具上打圈，归根结底，模具也是一种工具，古时制作筋囊器型时就是依靠模子进行塑形的。

其二，具体要看什么壶型，有的壶型半手工做出来比全手工更有气韵。

其三，全手工紫砂壶远比大家想象的难做，不到火候的艺师做出来的全手工壶的力度等远没有半手工做出来的强，而且在型制规整方面还不到位。

同一把半手工壶，同一个艺人做几把壶也不会一样。如果再是两个艺人做的话，其壶的韵味也完全不一样。所以，不要片面地认为半手工壶就是一模一样的作品。

▲半手工 仿古壶

一把紫砂壶的价值，在于这把壶的精、气、神韵是否充足饱满，壶型是否做得规整，比例是否和谐，泥料是否好，做工是否细致。只要这些要求都达到了，半手工和全手工也就显得不那么重要了。

如果宜兴紫砂壶丢掉传统工艺，壶友还会对宜兴紫砂壶感兴趣吗？

欢迎壶友留言交流。